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BOLETÍN Nº 222 - 6 de noviembre de 2026

1. Comunidad Foral de Navarra

1.4. Subvenciones, ayudas y becas

RESOLUCIÓN 986E/2026, de 13 de octubre, de la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, por la que se aprueba la convocatoria de "Subvenciones a entidades locales para la ejecución de proyectos de infraestructuras ciclistas y ciclables. Años 2027-2028". Código BDNS: 935385.

El acuerdo programático del Gobierno de Navarra para la actual legislatura establece entre sus ejes clave el impulso integral y transversal de la Agenda de Desarrollo Sostenible 2030 y sus Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Para desarrollar este eje se están implementando medidas como el transporte público multimodal inteligente y se está impulsando la movilidad activa a pie y en bicicleta. Para definir los objetivos estratégicos y el plan de acción, la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible ha elaborado el Plan Director de Movilidad Sostenible de Navarra y el Plan Director de Movilidad Activa de Navarra.

En este marco de actuación general resulta necesario desarrollar una red de vías ciclistas y ciclables en la Comunidad Foral de Navarra que conviertan la bicicleta en un medio de transporte útil y seguro para los desplazamientos urbanos e interurbanos, donde puede ser más competitiva que el automóvil si se aseguran unas condiciones de conectividad, seguridad y accesibilidad. Este escenario se encuentra favorecido por el incremento de uso de la bicicleta de pedaleo asistido.

Por su parte, en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia se impulsó la transformación del sistema de movilidad en los entornos metropolitanos de ciudades de más de 50.000 habitantes o capitales de provincia. Diversas actuaciones propuestas por la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible han sido financiadas en ese contexto.

Por último, la aprobación de la Ley 9/2025, 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible tiene por objeto disponer de un sistema de movilidad sostenible, justo e inclusivo para lograr una mayor cohesión social y territorial, estableciendo los principios generales para permitir un sistema multimodal integrado de movilidad. Destaca en su artículo 29.c) la importancia del fomento de la movilidad activa en bicicleta o ciclo impulsando el desarrollo de vías ciclistas protegidas, seguras y conectadas.

La Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible convocó subvenciones a entidades locales para la ejecución de infraestructuras ciclistas y ciclables durante los años 2022 y 2023 financiando 7 actuaciones a lo largo de la geografía navarra, con una inversión justificada de 2.341.248 euros, concediéndose subvenciones por un importe total de 1.720.835 euros. Se recibieron en dicha convocatoria solicitudes de actuaciones por un presupuesto total de 5.123.244 euros.

Por su parte, a través de la convocatoria correspondiente a los años de ejecución 2024 y 2025 se han financiado 12 actuaciones mediante la concesión de subvenciones por un importe total de 2.216.000 euros y un presupuesto de inversión de 3,2 millones de euros. Se recibieron en dicha convocatoria solicitudes de actuaciones por un presupuesto total de aproximadamente 9.300.000 euros.

Finalmente, en la convocatoria correspondiente a los años de ejecución 2025 y 2026 se van a financiar 11 actuaciones a realizar en 18 municipios mediante la concesión de subvenciones por un importe de 2.478.637 euros, haciendo viable una inversión de aproximadamente 3.300.000 euros en infraestructuras ciclistas o ciclables. En el proceso se recibieron 23 solicitudes con una estimación total de 9.200.000 euros.

Ante la demanda manifestada por las entidades locales se pretende continuar en esta línea, y fomentar mediante la correspondiente convocatoria de subvenciones las actuaciones a desarrollar en los municipios de Navarra, para la ejecución de infraestructuras ciclistas y ciclables durante los años 2027 y 2028.

Así, se articula este mecanismo de financiación a través de una convocatoria de subvenciones plurianual con carácter de concurrencia competitiva, brindando apoyo a las entidades locales para la ejecución de infraestructuras ciclistas y ciclables.

Por Acuerdo del Gobierno de Navarra de 7 de octubre de 2026 se autorizó a la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible la adquisición de un compromiso de gasto plurianual para la aprobación de una convocatoria de subvenciones a entidades locales de Navarra para la ejecución de proyectos de infraestructuras ciclistas y ciclables durante los años 2027 y 2028, por importe de 2.300.000 euros con cargo a la partida de los presupuestos generales de Navarra de 2028 análoga a la partida 230000 23200 7609 441112 "Convocatoria apoyo infraestructuras ciclables" del ejercicio 2026.

En consecuencia, en ejercicio de las competencias atribuidas por el artículo 52.h) del Decreto Foral 249/2023, de 15 de noviembre, por el que se establece la estructura orgánica del Departamento de Cohesión Territorial, y de conformidad con lo propuesto por el Servicio de Gestión, Ordenación de Transportes y Movilidad,

RESUELVO:

1.º Aprobar la convocatoria de subvenciones a entidades locales de Navarra para la ejecución de proyectos de infraestructuras ciclistas y ciclables durante los años 2027 y 2028.

2.º Aprobar las bases reguladoras por las que se ha de regir esta convocatoria, según lo dispuesto en el artículo 14 de la Ley Foral 11/2005, de 9 de noviembre, de Subvenciones, que figuran como anexo a la presente resolución.

3.º Autorizar un gasto de 2.300.000 euros con cargo a la partida de 2028 análoga a la partida 230000 23200 7609 441112 "Convocatoria apoyo infraestructuras ciclables" del presupuesto de gastos de 2026, condicionado a la existencia de crédito adecuado y suficiente en los Presupuestos Generales de Navarra de dicho ejercicio.

4.º Comunicar la presente convocatoria a la Base de Datos del Gobierno de Navarra de Subvenciones.

5.º Ordenar la publicación de esta resolución en el Boletín Oficial de Navarra.

6.º Trasladar esta resolución al Servicio de Gestión, Ordenación de Transportes y Movilidad, al Servicio de Gestión Económico Presupuestaria y Control de Gasto (Negociado de Gestión Económica) y a la Intervención Delegada en el Departamento.

7.º Indicar que contra la presente convocatoria y sus bases reguladoras podrá interponerse recurso de alzada ante el consejero de Cohesión Territorial, en el plazo de un mes contado a partir del día siguiente al de su publicación.

Pamplona, 13 de octubre de 2026.–La directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda Ordobás.

ANEXO.–Bases reguladoras de la convocatoria de subvenciones
a entidades locales de Navarra para la ejecución de proyectos
de infraestructuras ciclistas y ciclables

1.–Objeto y finalidad de la convocatoria.

El objeto de esta convocatoria es establecer las normas reguladoras para la concesión y abono de las ayudas destinadas a subvencionar la ejecución de proyectos de infraestructuras ciclistas y ciclables que lleven a cabo las entidades locales de Navarra durante los años 2027 y 2028.

La finalidad de la convocatoria es fomentar que las entidades locales doten las áreas urbanas e interurbanas de sus localidades de infraestructuras ciclistas y ciclables en beneficio de toda la población, promoviendo así la movilidad activa y sostenible.

Podrá ser objeto de subvención conforme a la presente convocatoria tanto la ejecución íntegra de un proyecto de infraestructuras ciclistas y ciclables, como la realización de una o varias fases de un único proyecto, siempre que en este último caso las correspondientes fases revistan una independencia funcional que permita su utilización o puesta en servicio de manera autónoma.

2.–Dotación presupuestaria.

El crédito total para hacer frente a la presente convocatoria es de 2.300.000 euros con cargo a la partida del presupuesto de gastos de 2028 análoga a la partida 230000 23200 7609 441112 "Convocatoria apoyo infraestructuras ciclables" del presupuesto de gastos de 2026, condicionado a la existencia de crédito adecuado y suficiente en los presupuestos generales de Navarra del ejercicio 2028.

3.–Órganos competentes para la ordenación, instrucción y resolución del procedimiento.

La Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible es el órgano competente para la convocatoria y resolución del procedimiento de concesión.

A los efectos previstos en la presente convocatoria, se atribuyen al Servicio de Gestión, Ordenación de Transportes y Movilidad las funciones de ordenación e instrucción del procedimiento de concesión de las ayudas. Las referencias hechas al "órgano instructor" en estas bases reguladoras se entienden hechas a dicho servicio.

El órgano instructor realizará de oficio la evaluación de las solicitudes conforme a los criterios establecidos en la base 8, y emitirá la correspondiente propuesta de resolución, juntamente con un informe en el que conste que las entidades beneficiarias cumplen todos los requisitos necesarios para acceder a las correspondientes ayudas.

4.–Beneficiarias y requisitos.

Con carácter general, podrán solicitar subvención al amparo de la presente convocatoria las entidades locales de Navarra reguladas en la Ley Foral 6/1990, de 2 de julio, de la Administración Local de Navarra, que cumplan los requisitos establecidos en cada una de las siguientes bases, y concretamente que:

–Estén constituidas al amparo de la Ley Foral 6/1990, de 2 de julio, de la Administración Local de Navarra y, en el caso de entidades distintas a los municipios, acrediten que tienen atribuida la competencia para la ejecución de las actuaciones subvencionables.

–Cumplan con los requisitos generales que establece el artículo 13 de la Ley Foral de Subvenciones.

Asimismo, podrá también formularse la solicitud de subvención conjuntamente por dos o más entidades locales de Navarra para la ejecución de un mismo proyecto, en los términos establecidos en el artículo 8.3 de la Ley Foral de Subvenciones. En este caso, la totalidad de las entidades tendrán la consideración de beneficiarias.

5.–Plazo de ejecución.

Las obras objeto de subvención deberán licitarse en el periodo comprendido entre la fecha de publicación de la convocatoria en el Boletín Oficial de Navarra y el 31 de diciembre de 2027, y concluir como fecha límite el 30 de septiembre de 2028.

Si excepcionalmente es necesaria una ampliación del plazo de ejecución, las entidades locales beneficiarias deberán solicitarla por escrito con al menos dos meses de antelación a la fecha límite de finalización de las obras indicada en el párrafo anterior.

En el escrito de solicitud de ampliación deberá constar, al menos, la siguiente información:

a) La fecha hasta la que se solicita la ampliación, sin que pueda en ningún caso exceder del 31 de octubre de 2028.

b) Una exposición adecuada y detallada de los motivos que justifican esta ampliación, y de la necesidad de la misma para alcanzar los objetivos previstos.

La ampliación de plazo será objeto de aprobación o denegación en su caso, mediante resolución de la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible. La ampliación del plazo de ejecución conllevará la ampliación del periodo de justificación definido en la base 10 hasta el 15 de noviembre de 2028.

6.–Gastos subvencionables e importe de la subvención.

6.1. Se considerarán gastos subvencionables los correspondientes a:

–Ejecución de las obras o actuaciones objeto de subvención.

–Dirección facultativa de las obras y de la coordinación de seguridad y salud, llevadas a cabo por técnico competente.

–Redacción de proyectos técnicos y memorias valoradas, relativos a las obras o actuaciones objeto de subvención.

6.2. Serán subvencionables los gastos realizados entre el 1 de enero de 2025 y el 30 de septiembre de 2028, excepto los de ejecución de obras, que serán subvencionables los que se realicen entre el 1 de enero de 2027 y el 30 de septiembre de 2028, o en su caso, hasta la fecha de ampliación del plazo de ejecución.

6.3. Cuando se solicite la subvención para la ejecución parcial de un proyecto, los gastos de redacción de proyectos técnicos y memorias valoradas se subvencionarán en la parte proporcional que corresponda a la fase o fases cuya ejecución se vaya a realizar conforme a lo señalado en el tercer párrafo de la base 1.

6.4. La cuantía de la subvención a conceder por solicitud se determinará aplicando las siguientes reglas:

a) Para las solicitudes presentadas por entidades locales del ámbito territorial del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Comarca de Pamplona, la subvención será el resultado de aplicar al total de gastos subvencionables el porcentaje del 80%, hasta un importe máximo de 150.000 euros por solicitud. Se concederán subvenciones a las entidades locales de dicho ámbito territorial hasta un máximo de 450.000 euros.

b) Para las solicitudes presentadas por entidades locales fuera del ámbito territorial del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Comarca de Pamplona, la subvención será el resultado de aplicar al total de gastos subvencionables el porcentaje del 80%, hasta un importe máximo de 300.000 euros por solicitud. Se concederán subvenciones a dichas entidades locales hasta un máximo de 1.850.000 euros.

c) En el caso de que el importe máximo a conceder establecido en cualesquiera de los apartados a) o b) no se agotara una vez concedidas las subvenciones correspondientes, el importe que quede disponible incrementará el importe máximo a conceder en el otro apartado.

d) Se concederán subvenciones hasta el agotamiento del crédito disponible. Al último proyecto para el que no exista crédito presupuestario suficiente para otorgarle el total del porcentaje de subvención que le correspondiese, se le concederá la cuantía presupuestaria disponible.

e) Las solicitudes de aquellos proyectos que no hayan obtenido subvención por insuficiencia del crédito serán desestimadas, sin perjuicio de quedar en reserva en el orden de su puntuación. En el caso de que se genere más crédito presupuestario a causa de renuncias u otras circunstancias, se completará, en primer lugar, la subvención del proyecto que no hubiese obtenido la totalidad de la subvención que le hubiese podido corresponder.

f) Agotada la anterior posibilidad, los proyectos en reserva podrán acceder a la subvención de acuerdo a lo establecido en los apartados a) y b) de esta misma base, y según el orden en el que figuren en la relación a la que se hace referencia en los apartados 1 y 4 de la base 8.

7.–Presentación de solicitudes, documentación exigida y acreditación de requisitos.

7.1. El plazo de presentación de solicitudes se iniciará el día siguiente a la publicación de la presente convocatoria en el Boletín Oficial de Navarra y finalizará el 31 de marzo de 2027.

7.2. Las solicitudes se presentarán de manera telemática a través de la ficha correspondiente del catálogo de servicios del Portal del Gobierno de Navarra en Internet https://tramitespersonal.navarra.es/es/. El modelo de solicitud y demás documentos a presentar estarán disponibles dentro de la ficha.

La solicitud de la subvención supone la aceptación de las bases que rigen esta convocatoria.

7.3. Junto con la solicitud, las entidades locales que acudan a esta convocatoria, deberán presentar la siguiente documentación:

a) Proyecto técnico o memoria valorada relativos a las actuaciones para las que se solicita la subvención y, en su caso, la certificación de aprobación del proyecto técnico. Sólo se admitirán memorias valoradas en las solicitudes que propongan obras para su ejecución por importe inferior a 200.000 euros (IVA excluido).

No se admitirán solicitudes que contemplen única y exclusivamente la ejecución de la señalización de rutas ciclistas o ciclables.

b) Presupuesto detallado de las actuaciones subvencionables que incluya el coste total de las mismas desglosado por cada tipo de gasto subvencionable indicado en la base 6.1: ejecución y dirección de las obras y redacción de proyecto o memoria valorada. Para cada uno de los gastos subvencionables se indicará el importe correspondiente a la base imponible y al IVA.

c) En el supuesto de entidades solicitantes distintas a municipios, certificación de quien ejerza las funciones de Secretaría que acredite que la entidad tiene atribuida la competencia para la ejecución de las actuaciones que son objeto de subvención en la presente convocatoria.

d) Certificación de quien ejerza las funciones de Secretaría de la entidad local en la que se haga constar que la citada entidad local cumple con los requisitos indicados en el artículo 13 de la Ley Foral de Subvenciones, ajustada al modelo que estará disponible en la ficha del catálogo.

e) Certificación de quien ejerza las funciones de Secretaría de la entidad local donde consten la solicitud y/o percepción de otras ayudas públicas y/o privadas relativas a los proyectos objeto de subvención en esta convocatoria, a efectos de tener constancia de que el total de las subvenciones previstas no supera el coste total de la actuación objeto de subvención, ajustada al modelo que estará disponible en la ficha del catálogo.

f) Certificación acreditativa de que existe acuerdo entre las entidades locales afectadas en el caso de ayuntamientos compuestos que promuevan un proyecto para el conjunto o varios de los concejos que los integran, de conformidad con la normativa que resulte de aplicación. En la misma se indicará el número total y el nombre de los concejos de que se trate, ajustado al modelo que estará disponible en la ficha del catálogo.

g) Certificación de quien ejerza las funciones de Secretaría de la entidad local designada como coordinadora entre las entidades que compartan proyecto (de acuerdo con lo previsto en el párrafo último de la base 4) ajustada al modelo que estará disponible en la ficha del catálogo. En este caso, se deberá aportar, además, un convenio firmado por todas las entidades locales donde se detallen al menos:

–El número total y nombre de las entidades locales de que se trate.

–Los compromisos de ejecución asumidos por cada entidad local.

–El porcentaje de subvención que debe aplicarse a cada uno de las entidades locales.

–La designación de la entidad coordinadora que actuará como representante único.

h) Certificación de quien ejerza las funciones de Secretaría de la entidad local de que los impuestos indirectos correspondientes a la subvención solicitada no son susceptibles de recuperación o compensación, según lo dispuesto en el artículo 28.8 de la Ley Foral de Subvenciones.

El incumplimiento de los requisitos señalados en la base 4, así como la no presentación en plazo de la solicitud, dará lugar a la inadmisión de la solicitud.

7.4. Si la solicitud no reúne los requisitos señalados o no se acompañan los documentos preceptivos, por parte del órgano instructor se requerirá a la entidad interesada para que la subsane en el plazo máximo de 10 días, indicándole que si no lo hiciera se le tendrá por desistida de su solicitud, dictándose y notificándose en tal caso resolución de archivo del expediente, en los términos previstos en el artículo 68 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, de Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.

8.–Procedimiento y criterios objetivos para la concesión de la subvención.

8.1. La concesión de las subvenciones se realizará en régimen de concurrencia competitiva, mediante la comparación de las solicitudes presentadas, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 17.1 de la Ley Foral de Subvenciones, a fin de establecer una relación ordenada de dichas solicitudes según la puntuación obtenida de acuerdo con los criterios de valoración indicados en el apartado 2 siguiente, y la aplicación del apartado 4 de la presente base.

8.2. Las solicitudes serán valoradas hasta un máximo de 100 puntos, de acuerdo con los siguientes criterios:

a) En función de la conectividad de la vía ciclista o ciclable, se asignará hasta un máximo de 32 puntos conforme a los siguientes apartados:

–Si la vía conecta municipios de Navarra, se asignarán 10 puntos.

–Si la vía da servicio a polígonos industriales o áreas de actividad económica, se asignarán 8 puntos.

–Si la vía conecta con centros educativos, sanitarios, culturales o de ocio, se valorará con 6 puntos.

–Si conecta con Vías Verdes, EuroVelo, Camino de Santiago o Caminos Naturales que discurren por Navarra, se asignarán 5 puntos.

–Si la vía conecta con infraestructuras ciclistas urbanas existentes, se valorará con 3 puntos.

b) En función de la población de las entidades locales solicitantes, conforme a las cifras oficiales de población resultantes de la revisión del Padrón municipal referidas al 1 de enero de 2025 aprobadas mediante el Real Decreto 1117/2025, de 3 de diciembre, información publicada por el Instituto Navarro de Estadística en su página web https://nastat.navarra.es/es/tablas_mixtas/-/tag/padrones, se asignarán hasta 5 puntos:

–Más de 5.000 habitantes: 5 puntos.

–Entre 2.000 y 5.000 habitantes: 4 puntos.

–Menos de 2.000 habitantes: 3 puntos.

c) Por favorecer la intermodalidad, si la vía ciclista o ciclable conecta con paradas de transporte público (carretera o ferrocarril), o con aparcamientos de acceso público, se atribuirán 5 puntos.

d) En virtud de la calidad de la propuesta, se asignarán hasta 35 puntos, conforme a los siguientes criterios:

–La segregación de la vía ciclista se valorará hasta 10 puntos en virtud del tipo de segregación:

• Respecto de los automóviles (7 puntos).
• Respecto de los peatones (3 puntos).
• Sin segregación respecto de automóviles ni peatones, pero con prioridad para uso ciclista y peatonal, y con restricciones para la circulación de automóviles (5 puntos).

–Se asignará un máximo de 10 puntos según las características del trazado considerando los siguientes aspectos:

• Que sea coherente y directo (hasta 3 puntos).
• Que mantenga una pendiente adecuada, superando solo excepcionalmente el 6% de inclinación en tramos cortos y con pavimentación resistente para esas pendientes (hasta 3 puntos).
• Que la pavimentación sea adecuada para el uso previsto y los condicionantes externos existentes (hasta 2 puntos).
• Que se empleen materiales o colores diferenciados para el uso ciclista (hasta 2 puntos).

–Se asignará un máximo de 5 puntos según la anchura del carril bici en el caso de carriles bici segregados de peatones y automóviles aplicando el siguiente criterio:

• Si la anchura efectiva es mayor o igual a 2,60 metros (5 puntos).
• Si la anchura es menor que 2,60 metros y mayor o igual que 2,20 metros (3 puntos).

–La señalización se valorará hasta un máximo de 5 puntos teniendo en cuenta la instalación de señalización horizontal, vertical y paneles informativos.

–La iluminación de la vía ciclista se valorará hasta un máximo de 5 puntos teniendo en cuenta la adecuación de dicha iluminación a las características del trazado.

e) Se valorará la madurez del proyecto, hasta un máximo de 15 puntos atendiendo a:

–Si la propuesta cuenta con un proyecto de obra aprobado por las entidades locales, se asignarán 15 puntos.

–Si la propuesta cuenta con un proyecto de obra, se asignarán 12 puntos.

–Si la propuesta ha sido objeto de una memoria técnica valorada se asignarán 5 puntos.

f) Por el valor añadido de la infraestructura ciclista o ciclable, en virtud de su atractivo turístico o urbanístico, criterios de sostenibilidad del proyecto, criterios medioambientales o de aceptación social. Se atribuirán un máximo de 8 puntos.

8.3. La puntuación total de cada solicitud será la suma de los puntos obtenidos en los apartados a) a f) de la base 8.2. En caso de igualdad de puntos, el empate se dirimirá a favor de solicitud presentada por las entidades locales con mayor población. Se desestimarán las solicitudes que no alcancen un mínimo de 35 puntos.

8.4. Las solicitudes relativas a proyectos que supongan la mejora de vías ciclables o ciclistas ya ejecutadas que hayan obtenido ayudas públicas durante los últimos 5 años pasarán al final de la relación a la que se hace referencia en la base 8.1. Será necesario indicar dicha circunstancia expresamente en la solicitud señalando la entidad concedente y, en su caso, el código asignado en la BDNS.

9.–Resolución del procedimiento de concesión.

9.1. Una vez evaluadas las solicitudes y a la vista de la correspondiente propuesta de resolución formulada por el órgano instructor, la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible resolverá la concesión de las subvenciones, que contendrá:

–Relación de las entidades beneficiarias a las que se concede la subvención por riguroso orden de prelación de mayor a menor puntuación, según los criterios establecidos en la base 8. Se indicará el presupuesto o importe subvencionable y la subvención concedida conforme a lo establecido en la base 6.

–Relación de las entidades locales a las que se les deniega la subvención por no cumplir los requisitos de la convocatoria.

–Relación de las entidades locales a las que se les deniega la subvención por insuficiencia de crédito, quedando en reserva en el orden de su puntuación.

9.2. La resolución se dictará y notificará a las entidades locales en el plazo máximo de tres meses contados desde la fecha de finalización del plazo de presentación de solicitudes. Transcurrido dicho plazo, podrán entender desestimadas sus solicitudes, sin perjuicio de la subsistencia de la obligación de resolver por parte de la Administración. La resolución se publicará en la página web del Gobierno de Navarra, en la ficha correspondiente del Catálogo de servicios www.navarra.es.

9.3. Contra la desestimación expresa o presunta, las entidades locales podrán interponer recurso de alzada ante el consejero de Cohesión Territorial, conforme a lo dispuesto en la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.

10.–Procedimiento de abono. Plazo, forma de justificación y pago.

10.1. El abono de las ayudas se realizará mediante un único pago a la finalización completa de la actuación subvencionada, previa remisión, entre el 1 de enero de 2028 y el 31 de octubre de 2028, o el 15 de noviembre de 2028 en caso de ampliación del plazo de ejecución conforme a lo previsto en la base 5, a través del Registro General Electrónico de la Administración de la Comunidad Foral de Navarra y dirigida al órgano instructor, de la cuenta justificativa del gasto realizado, que deberá incluir, bajo la responsabilidad del declarante:

–Declaración de las actividades realizadas y su coste, con el desglose de cada uno de los gastos incurridos.

–Certificaciones parciales, si las hubiera, y certificación final de las obras, firmadas por la dirección facultativa y la adjudicataria.

–Facturas de los gastos incurridos y documentación acreditativa del pago.

–Acta de recepción de las obras, firmada por la entidad local, la dirección facultativa y el contratista.

–Prueba documental que acredite el cumplimiento de la obligación de haber dado publicidad a la subvención recibida para la ejecución de la actuación, conforme a lo señalado en la base 12.7. Como justificación de su cumplimiento, se podrá entregar uno o más de los siguientes documentos:

• Fotografía de la cartelería instalada en la obra.
• Página web, artículo digital, artículo de periódico, etc., donde se señale claramente el título de las obras y la financiación de la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de Navarra.

–Certificación de quien ejerza las funciones de Secretaría de la entidad local haciendo constar los siguientes extremos:

a) Proceso de contratación del proyecto constructivo, dirección de obra y ejecución de las obras, con expresión del adjudicatario, importes de licitación y adjudicación y porcentaje de baja.

b) Que en la selección de los contratistas se han seguido las prescripciones de la Ley Foral 2/2018, de 13 de abril, de Contratos Públicos.

c) Que la elección de los contratistas se ha realizado de conformidad con los criterios de eficiencia y economía a que se refiere el artículo 28.3 de la Ley Foral de Subvenciones.

d) Si se han recibido o no otras ayudas públicas o privadas para la realización de los gastos fijados en la base 6, con indicación en su caso de los importes percibidos y el código de la BDNS.

En su caso, el órgano instructor requerirá a la entidad interesada para que subsane la documentación presentada en el plazo máximo de 10 días, con expresa advertencia de que el incumplimiento de la obligación de justificación de la subvención o la justificación insuficiente de la misma llevará aparejada la pérdida del derecho a la ayuda.

10.2. Si el gasto justificado subvencionable efectivamente realizado fuera inferior al importe concedido, la cuantía de la ayuda se ajustará al gasto efectivamente realizado, con los límites establecidos en la base 6.

10.3. En ningún caso, el importe de la ayuda podrá ser superior al coste de la actividad realizada.

11.–Remanentes.

11.1. Cuando por la entidad beneficiaria se hayan cumplido los objetivos para los que fue concedida la subvención, y por una utilización eficiente de los recursos existan remanentes, se podrá solicitar su utilización en otras actividades que se ejecuten por la beneficiaria, vinculadas a la actuación subvencionada.

11.2. En la solicitud se detallará la ampliación de los objetivos del proyecto inicial, y el correspondiente presupuesto y plazo de ejecución. En todo caso deberán cumplirse para la ampliación los mismos plazos previstos en las bases 5 y 10.

11.3. En caso de aceptarse la solicitud, la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible resolverá modificando la resolución de concesión de la subvención a la que vaya a aplicarse el remanente.

12.–Obligaciones de las beneficiarias.

Las entidades locales beneficiarias de las subvenciones estarán obligadas a:

12.1. Destinar la ayuda exclusivamente al objeto de la subvención.

12.2. Justificar ante el órgano instructor el cumplimiento de los requisitos y condiciones.

12.3. Comunicar al Servicio de Gestión, Ordenación de Transportes y Movilidad la obtención de otras ayudas, ingresos o recursos que financien la actividad subvencionada.

12.4. Facilitar al Servicio de Gestión, Ordenación de Transportes y Movilidad cuanta información pueda precisar sobre el contenido objeto de subvención.

12.5. Admitir en todo momento la verificación de la ejecución de la actuación subvencionada por la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible.

12.6. Cumplir las obligaciones generales establecidas en el artículo 9 de la Ley Foral de Subvenciones.

12.7. Utilizar en su publicidad el logotipo oficial del Gobierno de Navarra (en cumplimiento del Decreto Foral 4/2016, de 27 de enero, por el que se regula el símbolo oficial del Gobierno de Navarra y su utilización, en la redacción dada por el Decreto Foral 8/2020, de 12 de febrero, que lo modifica) y el texto: "Subvenciona Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de Navarra".

13.–Modificación de las actuaciones subvencionadas.

13.1. Las actuaciones objeto de subvención deberán ejecutarse en el plazo y condiciones establecidos en la presente convocatoria y conforme al proyecto o memoria técnica presentados.

13.2. No obstante, el órgano instructor, a instancia de la beneficiaria, formulada con carácter previo a la ejecución de la modificación, y siempre que concurran causas objetivas y justificadas, podrá autorizar modificaciones que no alteren de manera esencial el objeto o alcance de las actuaciones subvencionadas, o contemplen acciones de carácter complementario o accesorio.

No se autorizarán modificaciones que impliquen la reducción de la puntuación otorgada para la concesión de la subvención de manera que con la nueva puntuación quedase por debajo del mínimo necesario para ser beneficiaria.

No precisará autorización previa la modificación que represente un aumento o reducción inferior del 10% en el coste de ejecución final de las partidas previstas en los proyectos o memorias técnicas valoradas.

13.3. La modificación no conllevará en ningún caso el incremento del importe de la subvención inicialmente otorgada a la beneficiaria.

14.–Compatibilidad de la subvención.

Las subvenciones de esta convocatoria son compatibles con otras de la Administración de la Comunidad Foral de Navarra, de otras Administraciones públicas, de otros entes públicos o privados o de particulares, nacionales o internacionales. En su caso, las ayudas recibidas de otras entidades de forma previa a la concesión de la presente subvención se deducirán del gasto subvencionable para el cálculo del importe de la subvención que se otorgue a la beneficiaria de conformidad con la presente convocatoria.

En cualquier caso, la suma de las ayudas concedidas en ningún caso será superior al gasto auxiliable de la actuación subvencionada.

15.–Incumplimientos y reintegro de la subvención.

15.1. El incumplimiento de las condiciones y obligaciones establecidas en estas bases, así como las demás causas previstas en el artículo 35 de la Ley Foral de Subvenciones, dará lugar a la pérdida del derecho al cobro de la subvención concedida o, en su caso, al reintegro total o parcial de las cantidades percibidas.

En los casos legalmente previstos, procederá, además, la exigencia del interés de demora correspondiente devengado desde la fecha de pago de la subvención, hasta aquella en que se dicte la resolución de reintegro.

El procedimiento para exigir el reintegro se regirá por lo dispuesto en el artículo 35 de la Ley Foral de Subvenciones, debiendo ser resuelto en plazo de doce meses desde su inicio.

15.2. La falta de justificación del gasto establecido en la Resolución de concesión dará lugar a la pérdida del derecho de cobro de la subvención concedida.

15.3. Cuando el cumplimiento por la entidad beneficiaria se aproxime de modo significativo al cumplimiento total de la actuación y se acredite por ésta una actuación inequívocamente tendente a la satisfacción de sus compromisos, el importe a percibir se determinará, previo informe que a este efecto emitirá el órgano instructor, atendiendo al principio de proporcionalidad; en estos casos se tendrá en cuenta el nivel de ejecución técnica y presupuestaria de la actuación y de cumplimiento de la finalidad pública perseguida.

En este supuesto, el importe de subvención a percibir se calculará deduciendo del importe inicialmente concedido la ayuda correspondiente al porcentaje de la actuación pendiente de ejecutar, sin que dicho importe pueda superar el 80% del gasto subvencionable ejecutado y justificado, conforme a lo previsto en la base 6.4, apartados a) y b).

Una vez finalizada la actuación subvencionada, la entidad beneficiaria deberá justificar su ejecución completa mediante la aportación de la certificación final y del acta de recepción de las obras en plazo que finalizará el 31 de diciembre de 2028.

El incumplimiento de esta obligación dará lugar a la exigencia de reintegro del 20% de las cantidades percibidas.

16.–Infracciones y sanciones.

En materia de infracciones y sanciones se estará a lo regulado en los artículos 42 y siguientes de la Ley Foral de Subvenciones, y subsidiariamente, a las previsiones de la Ley Foral 11/2019, de 11 de marzo, de la Administración de la Comunidad Foral de Navarra y del Sector Público Institucional Foral.

17.–Recursos administrativos.

Contra esta convocatoria y sus bases reguladoras podrá interponerse recurso de alzada ante el consejero de Cohesión Territorial, en el plazo de un mes contado a partir del día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial de Navarra.

18.–Régimen general de subvenciones.

En los aspectos no previstos expresamente en las presentes bases reguladoras, será de aplicación lo dispuesto en la Ley Foral de Subvenciones, y demás normas de aplicación.

19.–Publicidad de las subvenciones concedidas.

De conformidad con lo dispuesto en el artículo 15 de la Ley Foral de Subvenciones, se harán públicas las subvenciones concedidas, indicando la convocatoria, el programa y crédito presupuestario al que se imputan, entidad beneficiaria, cantidad otorgada y finalidad de la subvención, en la página oficial del Gobierno de Navarra http://www.navarra.es y en la Base de Datos del Gobierno de Navarra de Subvenciones.

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