Anuncio

BOLETÍN Nº 220 - 24 de octubre de 2023

1. Comunidad Foral de Navarra

1.7. Otros

ORDEN FORAL 61/2023, de 29 de septiembre, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de "Ensanche y mejora de la carretera NA-5010, entre el punto kilométrico 0+000 y el punto kilométrico 1+100 hacia Olóriz, Navarra".

La actuación proyectada se ubica en el municipio de Unzué, en la Comunidad Foral de Navarra, situado en la merindad de Olite, en la comarca de Tafalla, en el valle de Valdorba a unos 20 km de Pamplona, formando parte de su área metropolitana.

La carretera NA-5010 comienza en el punto kilométrico 0+000, coincidente con la intersección de la carretera N-121, en el punto kilométrico 19+720, y termina en la intersección en Olóriz, en el punto kilométrico 3+630.

El tramo de la carretera NA-5010 sobre el que se actúa en el presente proyecto discurre entre el punto kilométrico 0+000 hasta el punto kilométrico 1+270 aproximadamente. El tráfico de la carretera es prácticamente local, formado por vehículos ligeros, agrícolas y ciclistas, y algún vehículo pesado procedente principalmente del parque eólico existente en Echagüe. La carretera NA-5010 presenta tramos que prácticamente no permiten el paso de dos vehículos que circulen en sentidos opuestos. Esta situación supone una importante falta de seguridad vial para el tráfico que discurre por esta carretera.

Como resultado de esta necesidad, el Servicio de Estudios y Proyectos de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras del Gobierno de Navarra, ha encargado la redacción del presente proyecto de construcción que tiene por objeto el ensanche de la plataforma existente y la mejora de trazado en algunos tramos en donde no se dispone de suficiente visibilidad en la actual carretera NA-5010.

La longitud total de la actuación en la carretera NA-5010 es de aproximadamente 1.271 m. De las 8 curvas existentes en el tramo de actuación de la carretera actual, con la mejora de trazado proyectada, estas se han reducido a 6, lo que supone una disminución del 25%.

Como elementos singulares hay que indicar el paso superior sobre el Arroyo de Azpuru (punto kilométrico 0+880) y la actual intersección con la carretera NA-5020 que se ubica en las proximidades del punto kilométrico 0+920 de la carretera NA-5010. El actual marco formado por un arco rebajado presenta, en superficie, una anchura inferior a 5 m lo que impide el paso de dos vehículos de forma simultánea por lo que se ha proyectado la construcción de un nuevo marco de hormigón armado in situ de sección rectangular con unas dimensiones interiores de 7,0 m de anchura y 4,50 m de altura. A escasos 40 m en sentido de avance del kilometraje se localiza la intersección que carece de carriles centrales para los giros a izquierdas, así como de los correspondientes carriles de aceleración y deceleración. Todo ello unido a la escasa visibilidad convierte al cruce en una intersección peligrosa.

Con el objeto de evitar la ejecución de un fuerte desmonte se ha proyectado su traslado a unos 100 m en dirección a Olóriz. En dicho emplazamiento se han definido, dado el volumen del tráfico existente, unos reducidos carriles centrales para los giros a izquierda tanto para la salida como para la incorporación a la carretera NA-5010. También se han definido cuñas de cambio de velocidad para las salidas e incorporaciones a la carretera NA-5020.

La rasante proyectada presenta una pendiente máxima es del 11,50% y una pendiente mínima del 0,29%. La sección transversal proyectada está formada por dos carriles de 3,5 m de anchura, arcenes de 0,5 m a cada lado y bermas con una anchura mínima de 0,50 m en los terraplenes y de 0,50 m en los desmontes.

El firme, tanto para las cuñas de ensanche como para los tramos de nueva calzada proyectados incluido el arcén, estará formada por 75 cm. suelo seleccionado, 40 cm. De zahorra artificial y 9 cm. De mezcla bituminosa en caliente. En los tramos en que el trazado en planta aprovecha la plataforma existente se ha tratado que la cota roja mínima sobre la calzada sea de 24 cm lo que implica que se extenderá como mínimo 15 cm. De zahorra artificial y 9 cm. De mezclas bituminosas en caliente. El resto de casos dependerá de la propia cota siendo necesario extender más espesor de capas granulares.

El proyecto cuenta con el drenaje necesario y la reposición de todos los servicios afectados.

El documento redactado para someter el proyecto a información pública contiene la documentación exigida por la Ley Foral 5/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra.

De conformidad con lo previsto en el artículo 20, apartados 2 y 3, de la Ley Foral 5/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra, procede la aprobación provisional del proyecto de construcción y su sometimiento a información pública, tanto en lo que se refiere al contenido técnico del proyecto como a la necesidad de ocupación de los terrenos a los efectos expropiatorios.

En su virtud, de conformidad con lo informado y propuesto por el Servicio de Estudios y Proyectos, y con lo dispuesto en el Decreto Foral 263/2019, de 30 de octubre, por el que se establece la estructura orgánica del Departamento de Cohesión Territorial,

ORDENO:

1.º Aprobar provisionalmente el proyecto de "Ensanche y mejora de la carretera NA-5010, entre el punto kilométrico 0+000 y el punto kilométrico 1+100 hacia Olóriz, Navarra".

2.º Iniciar el expediente expropiatorio de los bienes y derechos afectados por el citado proyecto, cuya relación se adjunta como anexo.

3.º Someter dicho proyecto a información pública, durante un periodo de un mes, tanto en lo que se refiere al contenido técnico del proyecto como a la necesidad de ocupación de los terrenos a los efectos expropiatorios. En este periodo se podrán formular, por escrito, cuantas observaciones o alegaciones se estimen oportunas. Los interesados tendrán a su disposición el proyecto en la página web de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras del Departamento de Cohesión Territorial y en el Ayuntamiento de Unzué.

4.º Publicar la presente orden foral en el Boletín Oficial de Navarra, en la página web del Departamento y remitir el correspondiente anuncio a dos de los diarios de mayor circulación de la Comunidad Foral.

5.º Notificar esta orden foral al Servicio de Estudios y Proyectos y al Ayuntamiento de Unzué, instando su publicación en el tablón de anuncios.

Pamplona, 29 de septiembre de 2023.–El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite Cornago.

ENSANCHE Y MEJORA DE LA CARRETERA NA-5010, ENTRE EL PUNTO KILOMÉTRICO 0+000 Y EL PUNTO KILOMÉTRICO 1+100 HACIA OLORIZ, NAVARRA

Relación concreta e individualizada de bienes y derechos afectados

PARCELAS AFECTADAS POR UBICACIÓN DEL PUNTO LIMPIO Y LAS INSTALACIONES PROVISIONALES

REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS DE TELEFONÍA

Código del anuncio: F2314235