Anuncio

BOLETÍN Nº 139 - 4 de julio de 2023

1. Comunidad Foral de Navarra

1.7. Otros

ORDEN FORAL 38/2023, de 19 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de "Construcción del itinerario peatonal y ciclista de conexión entre Sarriguren-Ciudad de la Innovación-Ripagaina-Areta-Burlada".

A petición del Servicio de Inspección, Gestión, Ordenación de Transportes y Movilidad, el Servicio de Estudios y Proyectos ha llevado a cabo la redacción del proyecto de "Construcción del itinerario peatonal y ciclista de conexión entre Sarriguren-Ciudad de la Innovación-Ripagaina-Areta-Burlada". Este proyecto define las obras necesarias para la construcción de la conexión sostenible, peatonal y ciclista, entre cuatro núcleos de relevancia de la Comarca de Pamplona, como son Sarriguren, la urbanización de Ripagaina, Huarte (a través del Polígono Industrial de Areta) y Burlada, entre sí y con dos áreas de generación de desplazamientos por motivos laborales, como la Ciudad de la Innovación y el Polígono Industrial de Areta.

El proyecto adapta las infraestructuras existentes en el ámbito (glorieta sobre PA-30, calle Ciudad de la Innovación y pasarela peatonal sobre NA-2300) para dar cabida a desplazamientos peatonales y ciclistas y se dotará de acera peatonal y carril bici a las carreteras NA-2300 y 2306 para conectar las zonas anteriormente indicadas.

La solución adoptada tiene una longitud total de 1.921,84 metros, que se divide en cuatro tramos y un ramal de conexión a Ripagaina:

–Tramo 1: glorieta sobre la carretera PA-30, Sarriguren-Ciudad de la Innovación. Se proyecta la ejecución de carril bici direccional paralelo a la calzada de la glorieta, cuyo punto inicial es el carril bici existente de la avenida Jorge Oteiza, y punto final del tramo en la calle Ciudad de la Innovación

–Tramo 2: ciudad de la Innovación. Se han proyectado dos itinerarios, el primero peatonal discurre por la acera peatonal y zonas ajardinadas existentes interiores de la Ciudad de la Innovación, y el segundo de convivencia peatonal y ciclista con preferencia peatonal discurre por la senda perimetral Sur, actualmente peatonal, de la Ciudad de la Innovación, ambos tienen origen y final común pero que no discurren de forma contigua.

–Tramo 3: conexión Ciudad de la Innovación-Areta (Carretera NA-2300). Este tramo discurre principalmente por la margen derecha (sentido de circulación Norte) de la Carretera NA-2300, con un carril bici bidireccional de 2,50 m. Dispuesto sobre la senda peatonal perimetral Oeste de la Ciudad de la Innovación existente y una acera de 3 m. De anchura anexa. En el entorno de la Estación de Servicio Elomendi, se proyecta un trazado de convivencia y posteriormente continúa paralelo a la carretera NA-2300 (con 2.50m para carril bici y 2.50m. De itinerario peatonal, con franja de separación intermedia entre carril bici y acera de 40cm.) Hasta el entorno de la glorieta de intersección de la calle Roma con las carreteras NA-2300 y NA2306 y de acceso al Polígono Industrial de Areta, donde se dispone un cruce semaforizado peatonal y ciclista.

–Tramo 4: carretera NA-2306, Burlada-Areta. La parte principal de este tramo se resuelve mediante la ejecución de un carril bici bidireccional de 2,50 m y acera peatonal de 2,50 m en la margen derecha de la carretera NA-2306 (en sentido de circulación Areta Burlada). En el punto inicial del tramo, al Sur de la glorieta de intersección de la calle Roma con las carreteras NA-2300 y NA-2306 y de acceso al Polígono Industrial de Areta, se proyecta implantar acera y carril bici reduciendo la isleta central de la glorieta un máximo de 3,00 m manteniendo la anchura de carriles de circulación y arcenes.

De conformidad con lo previsto en el artículo 18 de la Ley de 16 de diciembre de 1954 de Expropiación Forzosa, procede la aprobación provisional del proyecto y su sometimiento a información pública.

En su virtud, de conformidad con lo informado y propuesto por el Servicio de Estudios y Proyectos, y con lo dispuesto en el Decreto Foral 263/2019, de 30 de octubre, por el que se establece la estructura orgánica del Departamento de Cohesión Territorial,

ORDENO:

1.º Aprobar provisionalmente el proyecto de "Construcción del itinerario peatonal y ciclista de conexión entre Sarriguren-Ciudad de la Innovación-Ripagaina-Areta-Burlada".

2.º Iniciar el expediente expropiatorio de los bienes y derechos afectados por el proyecto, cuya relación se adjunta como anexo.

3.º Someter dicho proyecto a información pública, durante un periodo de 15 días tanto en lo que se refiere al contenido técnico del proyecto como a la necesidad de ocupación de los terrenos a los efectos expropiatorios. En este periodo se podrán formular, por escrito, cuantas observaciones o alegaciones se estimen oportunas. Los interesados tendrán a su disposición el proyecto en la página web de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras del Departamento de Cohesión Territorial y en los Ayuntamientos del Valle de Egüés, Huarte y Burlada.

4.º Publicar la presente orden foral en el Boletín Oficial de Navarra, en la página web del Departamento y remitir el correspondiente anuncio a dos de los diarios de mayor circulación de la Comunidad Foral.

5.º Notificar esta orden foral al Servicio de Estudios y Proyectos y a los Ayuntamientos del Valle de Egüés, Huarte y Burlada, instando su publicación en el tablón de anuncios.

Pamplona, 19 de junio de 2023.–El consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza Pérez.

ANEXO.–"PROYECTO DE TRAZADO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL ITINERARIO PEATONAL Y CICLISTA DE CONEXIÓN ENTRE SARRIGUREN-CIUDAD DE LA INNOVACIÓN-ERRIPAGAÑA-ARETA-BURLADA"

Relación concreta e individualizada de bienes y derechos afectados

PARCELAS AFECTADAS POR SERVIDUMBRE DE PASO

PARCELAS AFECTADAS POR INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS

Código del anuncio: F2309530