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BOLETÍN Nº 75 - 19 de junio de 2009

1. Comunidad Foral de Navarra

1.3. Otras Disposiciones

1.3.3. Expropiación Forzosa

ORDEN FORAL 54/2009, de 4 de junio, de la Consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, por la que se aprueba provisionalmente el proyecto de "Remodelación de las intersecciones sur y norte de Sunbilla en los p.k. 49+350 y 51+000 de la N-121A, Pamplona-Behobia" y se somete a información pública.

Por Resolución 854/2008, de 28 de julio, del Director General de Obras Públicas, se adjudicaron a P.J.S. Proyectos, Estudios y Servicios Técnicos de Navarra, S.A. (SERTECNA) los trabajos de redacción del proyecto de "Remodelación de las intersecciones sur y norte de Sunbilla en los p.k. 49+350 y 51+000 de la N-121A, Pamplona-Behobia".

El Servicio de Conservación informa que la intersección sur de Sunbilla, situada en el p.k. 49+350 de la N-121A, es la más importante por encontrarse más próxima al casco urbano del pueblo y por la proximidad de dos áreas de servicio. La intersección es una glorieta partida donde los giros a izquierdas para los vehículos procedentes de Pamplona con destino Sunbilla, y los que salen del núcleo urbano con dirección Behobia, deben hacer un cruce transversal de la carretera atravesando toda la anchura de la calzada. La IMD de la carretera es de 5.841 vehículos/día, de los que el 27,9% son vehículos pesados. Esta alta intensidad de tráfico, con un elevado número de camiones, unido al trazado en curva de la carretera, hace estos giros sumamente peligrosos, por lo que se han producido frecuentes accidentes en este punto, alguno de ellos con el resultado de muertes.

Para evitar el cruce de los dos carriles de la carretera, se proyecta la construcción de un carril central de giros a izquierdas, donde los vehículos que efectúen el giro, sólo deben cruzar un carril para el acceso o salida de Sunbilla.

El carril central consta de una vía de deceleración para los vehículos procedentes de Pamplona con destino Sunbilla y de aceleración para los que salen de Sunbilla y se incorporan a la carretera en dirección Behobia. Para los giros a derechas también se proyectan carriles de aceleración y deceleración, lo más largos posibles en función del terreno disponible. La separación de los tráficos norte-sur se realiza mediante la construcción de una mediana con bordillos tipo pisable y arcenes a cada lado.

Para el acceso a las viviendas próximas se proyectan dos glorietas cerradas de pequeñas dimensiones, a ambos lados de la carretera principal, que permiten los giros a todo tipo de vehículos.

La modificación de la intersección norte, cuya situación actual es la misma que la de la sur, consiste en suprimir los giros a izquierdas, evitando así el cruce transversal de la carretera. Para ello se cerrarán las isletas laterales obligando a los vehículos a realizar solo giros a derechas, anulando los cruces de la calzada, con lo que se consigue una mejora evidente de la seguridad vial en este punto de la carretera.

El proyecto incluye el correspondiente Estudio de Seguridad y Salud, así como la relación de bienes y derechos afectados por el mismo.

De conformidad con lo previsto en el artículo 20, apartados 2 y 3, de la Ley Foral 5/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra, procede la aprobación provisional del proyecto de construcción y su sometimiento a información pública, tanto en lo que se refiere al contenido técnico del proyecto como a la necesidad de ocupación de los terrenos a los efectos expropiatorios.

En su virtud, de conformidad con lo informado y propuesto por el Servicio de Conservación, y en uso de las de atribuciones conferidas por el artículo 2.2 del Decreto Foral 47/2005, de 24 de febrero, por el que se establece la estructura orgánica del Departamento de Obras Públicas Transportes y Comunicaciones,

ORDENO:

1.º Aprobar provisionalmente el proyecto de "Remodelación de las intersecciones sur y norte de Sunbilla en los p.k. 49+350 y 51+000 de la N-121A, Pamplona-Behobia".

2.º Someter dicho proyecto a información pública, con la relación de bienes y derechos afectados especificados en el anexo a esta Orden Foral, durante un periodo de un mes, período en el que cualquier persona podrá formular cuantas observaciones o alegaciones estime oportunas y aportar, por escrito, los datos precisos para rectificar errores de la relación publicada, y a cuyo fin los interesados tendrán a su disposición el proyecto en las oficinas del Servicio de Conservación del Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Navarra y en los Ayuntamientos de Doneztebe/Santesteban y Sunbilla.

3.º Publicar la presente Orden Foral en el Boletín Oficial de Navarra y en uno de los diarios de mayor difusión editados en Navarra.

4.º Notificar esta Orden Foral al Ayuntamiento de Doneztebe/Santesteban, al Ayuntamiento de Sunbilla, a la Sección de Expropiaciones y al Servicio de Conservación, a los efectos oportunos.

Pamplona, 4 de junio de 2009.-La Consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba Cuadrado.

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