I. COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA
Obras y Servicios Públicos
RESOLUCION 367/2002, de 10 de abril, del Director General de Obras Públicas por la que se procede a la aprobación técnica del proyecto de "Nuevo enlace en la A-15, en el Carrascal", y se somete a información pública la relación de bienes y derechos afectados por el mismo que figura como anexo de la presente Resolución.
El Servicio de Proyectos, Tecnología y Obras Hidráulicas presenta para su aprobación el proyecto de "Nuevo enlace en la A-15, en el Carrascal".
En el convenio, recientemente aprobado, entre el Gobierno de Navarra, y Autopistas de Navarra, S.A. (Audenasa), para la ejecución y reforma de los enlaces de "El Carrascal", "Iza", "Tafalla Sur" y "Tajonar-Noáin", en la Autopista A-15, figura la obligación por parte de Audenasa de realizar el proyecto y obra el enlace direccional de "El Carrascal". El Gobierno de Navarra, por su parte, se compromete a la expropiación de los terrenos, a su costa.
El nuevo enlace en la A-15, en el Carrascal, se emplaza en la actual glorieta existente en la N-121. El proyecto consiste en dos ramales de entrada y salida a la Autopista, un nuevo paso inferior a la misma y la realización de una glorieta al otro lado de la Autopista (lado Canteras) al objeto de canalizar el trafico en las tres direcciones posibles: entrada Autopista (al Norte), cantera Uncona (enfrente) y planta de hormigonado y aglomerado (al Sur).
El ramal de salida de la Autopista tendrá su carril de deceleración en la propia Autopista, y luego continuará en alineación recta para girar a la derecha, con un radio amplio antes de llegar a la glorieta inferior de la N-121.
El ramal de entrada a la Autopista sale de la nueva rotonda y mediante una alineación recta se dirige a la Autopista, con la que enlaza mediante un carril de incorporación de longitud adecuada.
La nueva rotonda del otro lado de la Autopista se ha proyectado con un radio interior de R=24 m. y calzada de 6 m. de anchura, a la que se añaden arcenes interior de 1 m. y exterior de 2,50 m. Esta anchura es necesaria por el tráfico de camiones existente.
El ramal de enlace de ambas glorietas (en donde esta situado el nuevo paso inferior) mejora mucho su trazado respecto al actualmente existente, ya que la boca de entrada está más cerca de la actual glorieta de la N-121. Asimismo se mantiene el ramal directo de entrada para los vehículos provenientes de Tafalla.
Por último es necesario variar ligeramente el trazado de las dos carreteras de acceso, tanto a la cantera de Uncona como a las plantas de aglomerado y hormigonado, ya que es necesario acoplarse al terreno existente.
En cuanto al funcionamiento de ambas glorietas la variación producida es la siguiente:
-Glorieta de la actual N-121: Se produce una nueva entrada para los vehículos provenientes de la Autopista, y se modifica el trazado de la proveniente de las Canteras. Además variará el tráfico de la glorieta, ya que existirá un mayor volumen de circulación por el paso inferior, para acceder a la Autopista y en cambio disminuirá el trafico en sentido contrario ya que únicamente entrarán a la glorieta los vehículos provenientes de la cantera de Uncona y planta de hormigonado y aglomerado que no quieran entrar a la Autopista en dirección Pamplona o que se dirijan a otra parte (Tafalla, Puente la Reina, etc.).
-Nueva Glorieta en el lado Este (Cantera): Esta glorieta tendrá 4 partes de las cuales tres son dobles y sólo la de dirección hacia Pamplona será unidireccional.
La solución para el nuevo paso inferior que sirva de entrada a la Autopista, y de entrada y salida los vehículos provenientes de las zonas de Cantera y de las plantas de aglomerado y hormigonado consiste en un paso de 15,50 m, de anchura libre, formado por dos calzadas de 3,75 m. de anchura y separadas entre sí por 0,50 m., dos arcenes de 2,50 m. y acera de 1,25 m, a cada lado.
Debido a la construcción del nuevo enlace se interrumpe el camino de servicio (lado Este) en la Autopista, por lo que ha sido necesario desviarlo por fuera de la Nueva Rotonda.
En el ramal de entrada a la Autopista, el camino de servicio va situado junto a la calzada (casi a la misma altura) pero separado por la cuneta de la Autopista y la valla de cerramiento. A continuación (en dirección Pamplona), este camino se retranquea la parte necesaria para la realización del nuevo ramal de entrada.
En su virtud, de conformidad con lo informado y propuesto por el Servicio de Proyectos, Tecnología y Obras Hidráulicas, y en uso de la delegación de atribuciones conferidas por Orden Foral 3912/99, de 7 de octubre, del Consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, esta Dirección General,
HA RESUELTO:
1.º Aprobar técnicamente el proyecto de "Nuevo enlace en la A-15, en el Carrascal".
2.º Someter dicho Proyecto, con la relación de bienes y derechos afectados, a información pública durante un período de 20 días hábiles, período en el cual, cualquier persona podrá formular cuantas observaciones o alegaciones estime oportunas y aportar, por escrito, los datos precisos para rectificar posibles errores de la relación publicada y a cuyo fin los interesados tendrán a su disposición los planos parcelarios en las oficinas del Servicio de Proyectos, Tecnología y Obras Hidráulicas del Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Navarra, y en las del Ayuntamiento de Tiebas-Muruarte de Reta.
3.º Publicar la presente Resolución en el BOLETIN OFICIAL de Navarra y en dos diarios de la Comunidad Foral.
4.º Notificar la presente Resolución al Servicio de Proyectos, Tecnología y Obras Hidráulicas, al Servicio de Caminos y Construcción, a la Sección de Expropiaciones, y al Ayuntamiento de Tiebas-Muruarte de Reta, al que se remitirá una copia de los planos parcelarios, a los efectos oportunos.
Pamplona, diez de abril de dos mil dos.-El Director General de Obras Públicas, Alvaro Miranda Simavilla.
A N E X O
Proyecto de "Nuevo Enlace en la A-15, en el Carrascal"
RELACION CONCRETA E INDIVIDUALIZADA DE BIENES Y DERECHOS AFECTADOS
TERMINO MUNICIPAL DE TIEBAS-MURUARTE DE RETA
MU-1 SOCIEDAD MONTE URRAUN 3.083,00 4 21 Arbustivo
T. Labor
MU-2 SOCIEDAD MONTE URRAUN 160,00 4 18 T. Labor
Pinar
MU-3 SOCIEDAD MONTE URRAUN 20.776,00 4 20 Arbustivo
T. Labor
Cantera
MU-4 SOCIEDAD MONTE URRAUN 2.326,00 3 417 Pastos
T. Labor
MU-5 SOCIEDAD MONTE URRAUN 11.792,00 3 399 T. Labor
Pastos
MU-6 SOCIEDAD MONTE URRAUN 148,00 3 398 T. Labor
Servidumbre por servicios afectados (Líneas aéreas)
TERMINO MUNICIPAL DE TIEBAS-MURUARTE DE RETA
MU-1 SOCIEDAD MONTE URRAUN 20 60 16 A.T. 4 21 Arbustivo
Aérea
4 L. Teléf. T. Labor
MU-4 SOCIEDAD MONTE URRAUN 166 498 16 A.T. 3 417 Pastos
Aérea
24 72 4 L. Teléf. T. Labor
MU-5 SOCIEDAD MONTE URRAUN 91 273 16 A.T. 3 399 T. Labor
Aérea Pastos
MU-6 SOCIEDAD MONTE URRAUN 48 144 - A.T. 3 398 T. Labor
Aérea
Servidumbre por servicios afectados (Canalizaciones subterráneas)
TERMINO MUNICIPAL DE TIEBAS-MURUARTE DE RETA
MU-1 SOCIEDAD M. URRAUN 43 4 774 L. Teléfon. 4 21 Arbustivo
T. Labor
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