Anuncio

BOLETÍN Nº 241 - 10 de diciembre de 2019

1. Comunidad Foral de Navarra

1.7. Otros

ORDEN FORAL 24/2019, de 18 de noviembre, del Consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de construcción de “Pasarela peatonal sobre la carretera PA-30, entre Pamplona y Orkoien, Navarra”.

Con fecha 5 de noviembre de 2019 se ha procedido a la firma del Convenio de colaboración entre el Departamento de Cohesión Territorial de la Administración de la Comunidad Foral de Navarra, el Ayuntamiento de Pamplona y el Ayuntamiento de Orkoien para la realización de las obras de construcción de la “Pasarela peatonal sobre la carretera PA-30 entre Pamplona y Orkoien, Navarra”.

En la cláusula tercera de dicho Convenio se indica que el Departamento de Cohesión Territorial encargó la redacción del proyecto de construcción de “Pasarela peatonal sobre la carretera PA-30 entre Pamplona y Orkoien, Navarra” y que procederá a su aprobación provisional junto con la relación de bienes y derechos afectados para poder iniciar el expediente expropiatorio.

A su vez en la cláusula cuarta se establece que el Departamento de Cohesión Territorial, una vez aprobado definitivamente el proyecto, llevará a cabo las gestiones expropiatorias que permitan la ocupación de los terrenos necesarios para ejecutar las obras descritas en el proyecto de construcción, declarando beneficiario de los terrenos expropiados al Ayuntamiento de Pamplona dado que todos ellos se encuentran en su término municipal.

El proyecto define los elementos necesarios para la construcción de una pasarela peatonal sobre la carretera PA-30, aproximadamente en el punto kilométrico 20+800, y una senda peatonal de acceso que permita el cruce a distinto nivel de peatones y ciclistas y con posibilidad ocasional de ser transitable por vehículos de conservación y de emergencias.

El objeto es evitar el cruce a nivel de la carretera PA-30 de los numerosos usuarios que se trasladan entre los municipios de Pamplona y Orkoien, mejorando con ello la seguridad vial del entorno.

La proximidad entre Pamplona y Orkoien genera un tráfico peatonal que discurre principalmente por las aceras existentes en las márgenes de la carretera NA-700 (Pamplona-Estella/Lizarra por Etxauri) y cruza la carretera PA-30 (Ronda Norte) en las inmediaciones del P.k. 20+800. La intersección de ambas carreteras consiste en una glorieta cerrada de radio 25 m. formada por una calzada con dos carriles de circulación. Actualmente, los peatones cruzan dicha carretera por la zona de conexión de la carretera con la glorieta, lo que genera un elevado riesgo para la seguridad vial tanto del tráfico rodado como del tráfico peatonal.

La obra proyectada consiste básicamente en la construcción de un paso a distinto nivel sobre la carretera PA-30, para el cual no se ha tenido en cuenta el trazado previsto en el proyecto de construcción del desdoblamiento de la carretera PA-30, pero dotando a la pasarela la anchura suficiente para que modificando el proyecto de desdoblamiento en su entorno pueda encajarse el mismo sin tener que afectar a la pasarela. Esta opción ha permitido disminuir la longitud de la pasarela y reducir las afecciones generadas, principalmente a la canalización de gas existente en la margen derecha de la carretera PA-30.

Básicamente las actuaciones previstas consisten, por un lado, en la ejecución de una senda peatonal que conecta con las aceras existentes en ambos extremos, con una sección libre de 3 m. de anchura en todo su recorrido y cuyo pavimento estará formado principalmente por una losa de hormigón con un acabado dejando el árido superficial visto y un pequeño tramo con baldosa similar a la existente en la acera dirección Orkoien una vez pasado el camino y, por otro, el montaje de una pasarela peatonal formada por una estructura metálica compuesta por un vano de longitud total de 32,50 m. que permite el cruce de la carretera PA-30. Se ha previsto la instalación de alumbrado público con luminarias tipo led y la reposición y protección de los servicios existentes, en concreto gas, abastecimiento, telefonía y electricidad.

La máxima pendiente longitudinal de la senda peatonal es del 6 % tal y como se indica en la Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por el que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados, para las condiciones de un itinerario peatonal accesible.

La longitud total de la senda peatonal es de aproximadamente 442 m, comenzando en el P.k. 0+030, punto de conexión con la acera en dirección a Orkoien, y terminando en las inmediaciones del P.k. 0+472, punto de conexión con la acera en dirección a Pamplona.

Se incluyen tres tramos de escaleras con el objeto de reducir el recorrido por la senda peatonal. Uno en la zona norte y dos en la zona sur. La anchura es de 2,00 m. y presentan unos muretes laterales de 1,65 m. de altura para la contención de tierras y la instalación de un pasamanos de acero inoxidable. La iluminación se ha previsto tipo led empotrada en los muretes laterales.

El documento redactado para someter el proyecto a información pública contiene la documentación exigida por la Ley Foral 5/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra.

En su virtud, de conformidad con lo informado y propuesto por el Servicio de Estudios y Proyectos, y con lo dispuesto en el Decreto Foral 263/2019, de 30 de octubre, por el que se establece la estructura orgánica del Departamento de Cohesión Territorial,

ORDENO:

1.º Aprobar provisionalmente el proyecto de construcción de “Pasarela peatonal sobre la carretera PA-30, entre Pamplona y Orkoien, Navarra”.

2.º Iniciar el expediente expropiatorio de los bienes y derechos afectados por el proyecto, cuya relación se adjunta como anexo, y cuyo beneficiario será el Ayuntamiento de Pamplona, dado que todos los terrenos afectados se encuentran en su término municipal.

3.º Someter dicho proyecto a información pública, durante un periodo de un mes. En este periodo se podrán formular, por escrito, cuantas observaciones o alegaciones se estimen oportunas y aportar los datos precisos para rectificar posibles errores de la relación de bienes y derechos que se incorpora como anexo. Los interesados tendrán a su disposición el proyecto en las oficinas del Servicio de Estudios y Proyectos del Departamento de Cohesión Territorial y en los Ayuntamientos de Pamplona y de Orkoien.

4.º Publicar la presente Orden Foral en el Boletín Oficial de Navarra, en la página web del Departamento y remitir el correspondiente anuncio a dos de los diarios de mayor circulación de la Comunidad Foral.

5.º Notificar esta Orden Foral al Servicio de Estudios y Proyectos y al Negociado de Expropiaciones, así como a los Ayuntamientos de Pamplona y de Orkoien, instando su publicación en el tablón de anuncios correspondiente.

Pamplona, 18 de noviembre de 2019.–El Consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza Pérez.

Código del anuncio: F1914948