I. COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA
Obras y Servicios Públicos
RESOLUCION 612/2002, de 19 de junio, del Director General de Obras Públicas por la que se resuelve la fase de Información Pública y se aprueba definitivamente el Proyecto Constructivo de "Paso inferior peatonal bajo el ferrocarril de la línea Zaragoza-Altsasu/Alsasua, situado en el P.K. 133/048, Término Municipal de Olite".
Por Resolución 412/2002 de 18 de abril del Director General de Obras Públicas, se procedió a la aprobación técnica del proyecto constructivo de "Paso inferior peatonal bajo el ferrocarril de la línea Zaragoza- Altsasu/Alsasua, situado en el P.K. 133/048, Término Municipal de Olite", se inició el expediente expropiatorio y se sometió a Información Pública la relación de bienes y derechos afectados por el mismo.
El Servicio de Infraestructuras Ferroviarias y Aeroportuarias presenta Informe dando cuenta de la alegación presentada durante la Información Pública así como una propuesta de contestación para la misma y que resulta ser la siguiente:
Alegación:
Presentada por don Antonio Sánchez de Brado, en representación de don Antonio Eraso Goicoechea, propietario de la parcela 874 del polígono 15 de Olite y que se refiere a los siguientes puntos:
1.-Modificar el proyecto técnico excluyendo de la zona de ocupación o expropiación temporal, a la huerta propiedad del alegante.
Contestación:
El proceso constructivo previsto en el Proyecto para la ejecución del cajón que se utilizará como paso de peatones bajo la vía es el de su construcción in situ y empuje oleodinámico. El lugar seleccionado para la construcción de este cajón es lado derecho de la vía, dirección Pamplona, y donde existen unas huertas de ocio, ya que el plantearlo por el otro lado de la vía implicaría la demolición de una casa unifamiliar y en consecuencia la afección sería muy superior.
Hay que significar que la ocupación temporal que se produce sobre esta finca deriva exclusivamente de lo anteriormente señalado.
De acuerdo con lo anterior procede desestimar lo solicitado en este punto.
2.-Alternativamente, si lo señalado en el punto anterior no fuera factible incluir como ocupación temporal la totalidad de la finca, por cuanto la actuación parcial prevista sobre ella impediría materialmente su explotación.
Contestación:
Se entiende que afectando el 40% de la finca en la que no está incluido un elemento principal como es la casa de campo, no se dan los requisitos que el artículo 23 de la Ley de Expropiación Forzosa establece y que el alegante cita, por lo que no procede acceder a lo solicitado.
3.-Se proponga al afectado una relación inventariada de los daños y perjuicios que con la citada obra se le van a causar, y la cuantificación de las indemnizaciones ofrecidas, antes de convocar a los afectados para levantar las pertinentes Actas de ocupación.
Contestación:
La descripción de todos los bienes afectados por la ocupación temporal se realizará en el acta previa a la ocupación. Realizada la ocupación legal de la finca, se iniciará la fase de fijación de las indemnizaciones que puedan corresponder a los elementos que se vean afectados que no se puedan reponer, al lucro cesante y al demérito que pueda producirse en la finca, si la devolución no se hace en las condiciones agrícolas que tenía. De este modo, procede desestimar lo solicitado.
Por otro lado, hay que significar que a la aprobación definitiva del Proyecto resultan de aplicación las previsiones contenidas en el artículo 153 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, y en el artículo 235.7, del R.D. 780/2001, de 6 de julio, sobre declaración de utilidad pública e interés social y la urgente ocupación de los terrenos afectados por la ejecución de las obras derivadas del mismo, a los efectos de lo previsto en la legislación sobre expropiación forzosa.
En su virtud, de acuerdo con lo informado y propuesto por el Servicio de Infraestructuras Ferroviarias y Aeroportuarias, en uso de las facultades conferidas por el artículo 12 de la Ley Foral 10/1998, de 16 de junio, de Contratos de las Administraciones Públicas de Navarra y de las delegadas por Orden Foral 3912/1999, de 7 de octubre, del Consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones.
RESUELVO:
1.º Resolver la fase de Información Pública del Proyecto Básico constructivo de "Paso inferior peatonal bajo el ferrocarril de la línea Zaragoza-Altsasu/Alsasua, situado en el P.K. 133/048, Término Municipal de Olite", contestando a la alegación de conformidad con lo que se recoge en la parte expositiva de la presente Resolución.
2.º Aprobar definitivamente el Proyecto Constructivo de "Paso inferior peatonal bajo el ferrocarril de la línea Zaragoza-Altsasu/Alsasua, situado en el P.K. 133/048, Término Municipal de Olite", cuyo presupuesto de ejecución por contrata es de 703.627,93 Euros y el plazo de ejecución es de 5 meses.
3.º Publicar esta Resolución en el BOLETIN OFICIAL de Navarra y en dos diarios de la Comunidad Foral.
4.º Notificar la presente Resolución a los Servicios de Infraestructuras Ferroviarias y Aeroportuarias, y al de Proyectos, Tecnología y Obras Hidráulicas (Sección de Expropiaciones), al alegante y al Ayuntamiento de Olite.
Pamplona, diecinueve de junio de dos mil dos.-El Director General de Obras Públicas, Alvaro Miranda Simavilla.
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